Sembra
finalmente che per il rilancio della linea ferroviaria Fabriano - Pergola, qualcosa si
muova.
Dall'inizio dell'anno si sono tenute numerose riunioni per deciderne il destino, l'ultima,
è stata lunedì 14 febbraio, alla quale hanno partecipato dirigenti delle Ferrovie dello
Stato, rappresentanti delle Province di Ancona e di Pesaro e Urbino, delle Comunità
Montane del Catria e Cesano e dell'Esino e Frasassi, dei comuni membri.
Gli incontri precedenti erano serviti ad evidenziare il progressivo abbandono di questa
linea, da parte degli amministratori delle Ferrovie dello Stato (culminato con la recente
soppressione della corsa pomeridiana delle 17.30), senza però fornire soluzioni concrete.
L'ultima riunione ha invece riportato un po' di ottimismo fra l'utenza e fra chi crede nel
rilancio del trasporto su rotaie.
Entro la fine di febbraio, è stato deciso un incontro operativo ad Ancona, per il
ripristino della corsa soppressa.
Secondo alcune stime, la Regione Marche avrebbe ancora in bilancio 120 milioni per il
potenziamento del trasporto su rotaie.
Partendo da tale presupposto, i rappresentanti della Province di Ancona e di Pesaro e
Urbino, hanno deciso di chiedere l'intervento dell'assessorato ai trasporti regionale
affinché finanzi la riattivazione della corsa soppressa.
Nel caso tale somma venisse stanziata, il portavoce delle Ferrovie dello Stato ha già
dichiarato la disponibilità, nel giro di breve tempo, a ripristinare la corsa.
E' stata inoltre ribadita l'importanza, soprattutto in chiave futura, che potrà rivestire
la tratta ferroviaria Pergola - Fabriano, per lo sviluppo dell'entroterra e delle due
province.
In questo senso, oltre al subentro, a partire dal prossimo settembre, della regione nel
contratto di servizio (che, si auspica, dovrebbe portare ad una gestione più saggia dei
trasporti), decisivo potrebbe rivelarsi lo studio di fattibilità sulla riapertura della
linea Fano - Fossombrone - Urbino e la realizzazione di una bretella fra Pergola e la
città forsempronese.
Si verrebbe a creare una nuova linea dalle forti potenzialità.
La tratta metterebbe in comunicazione tutto l'entroterra marchigiano, fornirebbe un
collegamento diretto fra la Provincia di Pesaro e Urbino e Roma, alleggerirebbe
notevolmente il traffico ferroviario lungo la dorsale adriatica.
Sulle possibilità di sviluppo e realizzazione di questo progetto se ne discuterà a
Fabriano, in una prossima riunione. |
